艱辛成就偉業(yè)，堅(jiān)持鑄就輝煌。綿延4000多公里的川藏、青藏公路交通線，奏響了西南邊疆繁榮發(fā)展的華彩樂章，也留下了無數(shù)志士的悲壯凱歌。長安大學(xué)公路學(xué)院原院長胡長順，多年從事路基路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、路面管理等相關(guān)方面的研究和實(shí)踐，為解決青藏高原多年凍土地區(qū)公路修筑難題，多次進(jìn)藏考察調(diào)研。

2003年8月，他第11次進(jìn)藏調(diào)研時(shí)，不幸遇難，將自己的生命永遠(yuǎn)留在了那片雪域之中。胡長順用堅(jiān)持與堅(jiān)守，展現(xiàn)了當(dāng)代人民教師學(xué)為人師、行為世范的風(fēng)采，踐行了“兩路”精神。

勇攀高峰 數(shù)十載研究青藏公路凍土

“一生篤學(xué)礪干將，矢志創(chuàng)新育棟梁。”胡長順堅(jiān)定地踐行著潛心治學(xué)、開拓創(chuàng)新的教師使命。

多年凍土地區(qū)道路修筑一直被視為世界性難題。攻克青藏高原多年凍土地區(qū)公路修筑技術(shù)難題，對于當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義。胡長順長期精耕于相關(guān)研究領(lǐng)域，取得了卓越成就。

十幾年來，胡長順惜時(shí)如金，幾乎沒有休息過一天，周末大都在辦公室和實(shí)驗(yàn)室度過。即使每次從青藏高原返回西安，都會出現(xiàn)“醉氧”頭暈等癥狀，他也是一天都不肯耽擱，立即投入數(shù)據(jù)整理與試驗(yàn)研究。有時(shí)實(shí)在太困，多睡了一會兒，他竟會對妻子說：“睡了這么久，真是太奢侈了。”

2009年，他參與的“多年凍土青藏公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)技術(shù)”榮獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎一等獎，他本人先后被評為全國師德先進(jìn)個(gè)人、國家有突出貢獻(xiàn)中青年專家、交通部十百千人才工程第一層次人選等。

立德修身 引導(dǎo)學(xué)院形成埋頭苦干風(fēng)尚

學(xué)高為師，德高為范。胡長順有著熱愛教育的定力，也有著淡泊名利的堅(jiān)守。

長安大學(xué)公路學(xué)院每年都按工作量排名評定獎金，作為院長，他卻主動把自己從排名第5位調(diào)到了第60多位，在學(xué)院帶動形成不問報(bào)酬、埋頭苦干的風(fēng)尚。

在工作中，胡長順還推動設(shè)立“海川”、“亞星”等獎學(xué)金，資助好學(xué)上進(jìn)的學(xué)生。

在胡長順去世后，長安大學(xué)公路學(xué)院專門設(shè)立“胡長順獎學(xué)金”，以期學(xué)子們以胡長順為榜樣，勤奮學(xué)習(xí)、刻苦鉆研，為祖國公路交通事業(yè)發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。

桃李芬芳 傳承弘揚(yáng)“兩路”精神

胡長順在公路交通領(lǐng)域造詣深厚，也收獲了桃李芬芳，先后指導(dǎo)過36名博士生、42名碩士生，影響帶動了一批又一批師生傳承“兩路”精神，將青春和智慧奉獻(xiàn)給公路交通事業(yè)。胡長順生前的研究團(tuán)隊(duì)成員裴建中傳承其遺志，繼續(xù)加強(qiáng)高原凍土地區(qū)公路修筑技術(shù)研究；胡長順指導(dǎo)過的多名學(xué)生參與了川藏、青藏公路改擴(kuò)建工程，成為新時(shí)代兩條公路建設(shè)的中堅(jiān)力量。

榜樣是看得見的精神，詮釋著師者的高尚品格。如胡長順一般的優(yōu)秀教師們，立德樹人、甘當(dāng)路石，推動中國共產(chǎn)黨人精神譜系潛移默化地融入青少年的血脈與靈魂，為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家奠定了堅(jiān)實(shí)的人才基礎(chǔ)。

《中國教育報(bào)》2023年08月03日第2版