■深入學習習近平總書記關于教育的重要論述

近日，習近平主席復信北京交通大學肯尼亞留學生及校友代表指出，共建“一帶一路”倡議將中肯發(fā)展振興的理想變?yōu)楝F實，將兩國人民的福祉緊密相連。北京交通大學肯尼亞留學生及校友是中肯和中非友好合作的見證者、受益者，更是建設者和傳播者，并希望他們學好專業(yè)知識，賡續(xù)傳統(tǒng)友誼，投身兩國合作，講好中非友好故事，為推動構建高水平中非命運共同體作出更大貢獻。

“命運共同體”是中非關系的真實寫照。

中非長期友好，命運休戚與共。早在2014年5月12日，習近平主席在致第三屆中非民間論壇的賀信中指出，中非是“命運共同體”，強調“中國和非洲國家是休戚與共的命運共同體。真誠友好、互相尊重、平等互利、共同發(fā)展是中非關系的本質特征”。2018年8月28日，習近平主席給參加“一帶一路”青年創(chuàng)意與遺產論壇的青年代表回信，勉勵他們繼續(xù)關注并積極參與共建“一帶一路”，支持中非團結合作，為構建人類命運共同體作出自己的努力。2018年9月3日，習近平主席在中非合作論壇北京峰會開幕式上的主旨講話中指出，“共筑更加緊密的中非命運共同體”。

如今，“一帶一路”合作從亞歐大陸延伸到非洲和拉美，幾乎所有論壇非方成員都加入了共建“一帶一路”大家庭。蒙內鐵路是中肯共建“一帶一路”旗艦項目和成功典范，不僅給肯尼亞人民帶來出行方便和大量就業(yè)，促進地區(qū)互聯互通，還成為中肯友誼的橋梁、人文交流的驛站。習近平主席在給北京交通大學肯尼亞留學生及校友代表的回信中指出，你們因這條“幸福路”與中國結緣，是中肯和中非友好合作的見證者、受益者，更是建設者和傳播者。這一重要論述充分肯定了“一帶一路”為共建國家?guī)淼陌l(fā)展契機，為促進國際合作與交流、增進民心相通所發(fā)揮的重要作用。

當今世界充滿挑戰(zhàn)，作為世界最大的發(fā)展中國家，中國與非洲比以往任何時候都更需要加強團結合作。2021年11月29日，習近平主席在中非合作論壇第八屆部長級會議開幕式上指出，“凝聚起中非27億人民的磅礴力量，推動構建高水平中非命運共同體”。從中非命運共同體，到共筑更加緊密的中非命運共同體,再到構建高水平中非命運共同體；從“十大合作計劃”到“八大行動”，再到“九項工程”，習近平主席為中非合作擘畫藍圖，引領中非關系不斷邁上新臺階。

高校在推動構建高水平中非命運共同體中大有可為。

高校是推動人類文明交流互鑒、促進各國互利共贏的橋梁和紐帶，新時代高校肩負著人才培養(yǎng)、科學研究、社會服務、文化傳承創(chuàng)新和國際交流合作的重要使命。自2013年共建“一帶一路”倡議提出以來，我國高等教育對外開放理念、國際合作與交流政策、中外合作辦學、高層次涉外專門人才培養(yǎng)、人文交流等不斷深化，促進了與“一帶一路”共建國家的文明交流、人文互信和民心相通，成為與“一帶一路”共建國家交往的潤滑劑、黏合劑和催化劑，助推我國與共建國家的人文交流和政治互信不斷加強。

北京交通大學來華留學生教育始于1954年，是國內最早開展來華留學生教育的高校之一，20世紀70年代學校積極承擔援建坦贊鐵路的重大任務，完成200名留學生的培訓任務，并派出一批教師赴坦贊鐵路現場辦學，為中非友誼作出了積極貢獻。黨的十八大以來，學校積極響應共建“一帶一路”倡議，充分發(fā)揮學科優(yōu)勢和特色，聚焦“一帶一路”共建國家對高速鐵路專業(yè)人才的需求，“訂單式”培養(yǎng)鐵路建設、運營及管理人才，深度參與國家軌道交通培訓任務，已為133個“一帶一路”共建國家培養(yǎng)了一萬余名鐵路管理和技術人才，為推動“一帶一路”共建國家的基礎設施互聯互通提供了有力支撐，為“一帶一路”共建國家的發(fā)展貢獻了中國智慧，傳播了中國經驗。2016年，北京交通大學與中國路橋公司啟動聯合培養(yǎng)肯尼亞本科生項目，所招收的100名學生中有92人順利畢業(yè)，絕大部分進入肯尼亞鐵路部門工作。這次給習近平主席寫信的就是他們中的優(yōu)秀代表，本科畢業(yè)在蒙內鐵路工作兩年后又回來攻讀土木工程、物流工程與管理等專業(yè)的碩士學位。他們在信中說，非常高興來到中國學習鐵路運營管理知識，希望當好肯中友好的橋梁，為提升兩國友誼與合作、推動構建人類命運共同體貢獻力量。習近平主席在回信中勉勵他們?yōu)橥苿訕嫿ǜ咚街蟹敲\共同體作出更大貢獻。我們要充分認識習近平主席重要回信精神的深刻內涵和重大意義，并確保重要回信精神在學校辦學實踐中落地見效。

高校要服務高水平教育對外開放。

著眼未來，我們將認真學習貫徹習近平主席重要回信精神，更好地履行高校使命任務，更加主動地服務國家和行業(yè)發(fā)展需求。  

要緊緊圍繞教育根本問題，全面提高人才自主培養(yǎng)質量，打造世界交通人才的首選留學目的地。瞄準“一帶一路”共建國家以及鐵路“走出去”重點地域和項目，建立優(yōu)質來華留學生源基地，加大留學生招生力度。繼續(xù)探索企業(yè)“訂單式”人才培養(yǎng)，完善“產學相通”的留學生培養(yǎng)體系，緊跟軌道交通行業(yè)企業(yè)“走出去”培養(yǎng)人才，努力為高水平教育對外開放貢獻更大力量。

要提供更有力的科研和學術支撐，讓更多師生成為共建“一帶一路”的積極推動者、建設者。推動中國技術、中國標準走出去。加快推進國際產學研用合作高質量發(fā)展，與世界一流高校和科研機構設立聯合實驗室，開展跨學科交叉融合和跨領域、跨國界科研合作，推動中國理念成為世界理念，以中國技術服務、引領世界發(fā)展。加強哲學社會科學研究，比如，充分發(fā)揮北京交通大學和交通運輸部科學研究院聯合建設的“可持續(xù)交通創(chuàng)新中心”國家高端智庫中央決策“直通車”作用，為推動共建“一帶一路”高質量發(fā)展貢獻中國方案。

要開展更高水平國際合作交流，助推教育對外開放邁上新臺階。探索新形勢下國際科研合作模式，充分發(fā)揮引智基地和國際合作基地的國際化平臺優(yōu)勢，有力推動與國外同類行業(yè)高校開展實質性合作。加強學生聯合培養(yǎng)，繼續(xù)探索“本研貫通、學科融通”的國際化人才培養(yǎng)路徑，提高中外合作辦學機構、項目的人才培養(yǎng)質量。加大對學生出國留學的政策支持，完善“國際互通”的人才培養(yǎng)機制。加強與國際高水平大學交流合作，建立教師國際能力和國際影響力提升機制。

（作者系北京交通大學黨委書記）

《中國教育報》2024年02月03日第3版