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本報訊（記者 史望穎）“放學(xué)前15分鐘，教室里的大屏幕上就可以看到家長所在的位置信息，可以第一時間確認接送信息，從教室走到接送點只要5分鐘，十分便捷。”下午5點10分左右，寧波鄞州實驗中學(xué)（滄海路校區(qū)）初一學(xué)生張瑜靈從教室走到地下車庫，很快找到了父母的接送車輛。

在放學(xué)時段，記者在鄞州實驗中學(xué)（滄海路校區(qū)）的西門看到，接送學(xué)生的車輛統(tǒng)一從地下車庫駛出，學(xué)生有序離校，實現(xiàn)了人車分流。

鄞州實驗中學(xué)（滄海路校區(qū)）現(xiàn)有七年級22個班，共有學(xué)生1048人。考慮到學(xué)校實際辦學(xué)規(guī)模、可能會對周邊交通安全帶來的隱患、家長接送的便捷性等因素，專門定制開發(fā)了基于學(xué)校釘釘大數(shù)據(jù)平臺的“慧眼”校園安全接送系統(tǒng)，通過科技賦能，實現(xiàn)放學(xué)時段家長和學(xué)生的精準定位、精準接送、隨到隨走。

“校園安全接送系統(tǒng)有三大亮點，一是收集家長的接送方式，合理安排；二是分配接送點和接送時間段，實現(xiàn)錯峰接送；三是引導(dǎo)家長快速到達指定接送位置，接送信息實現(xiàn)即時交互。”鄞州實驗中學(xué)黨總支書記、副校長任碧輝說。

記者了解到，鄞州實驗中學(xué)（滄海路校區(qū)）學(xué)生分兩批放學(xué)，第一批17:05放學(xué)，第二批17:45放學(xué)，共設(shè)置地下車庫、西門等候區(qū)、西門門口、北門等候區(qū)、北門門口5個點位。“學(xué)校的安全系統(tǒng)十分靈敏，孩子出入校的照片都會在系統(tǒng)上顯示，能實時掌握孩子的信息。”該校學(xué)生家長呂女士說。

鄞州區(qū)教育局安體科科長勵明海介紹，近年來，該區(qū)對新建、改擴建學(xué)校加強規(guī)劃設(shè)計和資金投入，積極推行集地下停車、家長等候等功能于一體的立體化智慧接送系統(tǒng)。記者了解到，目前鄞州區(qū)德培小學(xué)、華泰小學(xué)東校區(qū)、堇山小學(xué)南校區(qū)、江東中心學(xué)校江南校區(qū)、新城第一實驗學(xué)校會展校區(qū)均已投用該系統(tǒng)。

同時，鄞州區(qū)借助學(xué)校周邊的配建停車場資源，為學(xué)生家長在上下學(xué)時段停車提供場所。鄞州區(qū)還對符合改造條件的校（園）周邊市政人行道、綠化及相應(yīng)市政設(shè)施，結(jié)合學(xué)校文化特點及周邊環(huán)境實施改造提升，打造“一校一景一路”，不僅緩解了學(xué)校門口接送擁堵問題，還美化了校園周邊的環(huán)境。6年來，鄞州區(qū)打造了33條“最美上學(xué)路”。

《中國教育報》2022年11月12日第1版